revestimiento asfaltico autoadesivo

Como es sabido por muchos y los que no se enteraran ahora... en mi casa hemos hecho algunas reparaciones a varios vehículos....claro reparaciones sencillas como reconstrucción de sistemas eléctricos, montaje de cloche, mantenimiento a las trasmisiones, decapotamiento del comando, impermeabilización y mantenimiento de piso, reajuste del habitáculo entre otras más...

La idea de este foro es que podamos compartir algunas experiencias en estos menesteres, yo comenzare haciendo una breve reseña de como reparamos e impermeabilizamos el piso del comando

Después de quitar las butacas, alfombras y despejar todo el piso, comenzamos por identificar todos los desperfectos que tenia, picaduras, huecos, desprendimientos de los guardafangos... comenzamos por limpiar toda la superficie con cepillo de alambre, esmeril, lija para identificar bien cuales eran los problemas del piso….entre ellos se detectaron que los guardafangos estaban despegados, habían varios huecos de perforaciones con taladro

Posteriormente comenzamos con las reparaciones…. Los guardafangos los reparamos de la siguiente manera…. Utilizamos una lámina de metal en forma de “L” para fijar el guardafango de la latonería y las ranuras restantes las cerramos con fibra de vidrio…. Claro hay que aclarar que esto fue un paño de agua tibia la mejor manera o la manera ideal era con electro punto pero esto implicaría tener que pintar el lateral del comando y no tenia como hacerlo…. Seguidamente sellamos los huecos del piso esto si con soldadura y unos muy grandes colocamos pedazos de lamina y soldamos, re lijamos todo para evitar impurezas y colocamos un tratamiento anticorrosivo a todo el piso

Después que termino el proceso con el anticorrosivo, que es muy sencillo además, simplemente aplicarlo con una brocha esperar unos minutos y sacar el exceso con un trapo y dejar secar, colocamos un manto asfáltico autoadhesivo a lo largo de todo el piso incluyendo la maleta, que consistio simplemente en despegar el papel protector, colocar en el piso y despues con un martillo de goma, un rodillo, fijarlo bien al piso

….ahora solo falta, ya que el jeep esta en Maracaibo, es colocarle encima una goma de caucho como piso ya que no quiero colocarle alfombra.

El tratamiento anticorrosivo lo compre en EPA y costo como 25 Bsf el manto asfáltico si es mucho mas costoso ya que solo venden o por lo menos ahí en EPA el rollo que trae 10 mts y costo 150 Bsf

exelente comentario y muy interesante hacerle el trabajo al comando, a mi tambien me gustaria hacerlo al toston de mi jeep, yo tambien he hecho algunas modificaciones interesantes al jeep como la mayoria sabe tambien lo he hecho en mi casita, como algunas ayudita a compañeros tambie se ha latoneado, lijado, pintado, mecanica algunas cosas que tienen que ver con este post.

de verdad se a hecho muchas cositas que bueno el amor que uno tiene por estos vehiculos hace que le dediques mucho tiempo y lo difrutes con mucho placer aunque en un dia lo dañes despues que estuibistes trabajando mas de una semana en el o en el cualquier carro de un compañero o amigo..

yo les digo que cuando me canse de los engaños de los latoneros, mecanicos, cientificos y chapuseros al recivir mi jeepo asi.

bueno empece poco a poco a darle con la ayudsa de mi novia, para repararlo



el tiempo se fue muy largo, pues nada mas podia trabar los fines de semana, pero con la de todos y de dios, logramos avansar pelo a pelo, logrando llegar a esto:



y bueno seria una novela si les digo por todo lo que pase,,, aunque todavia no he terminado el jeepo ?? me siento bien por que ya esta en la via, claro con un poquito de pasiencia le he sacado algunas cositas mecanicas, pero hay esta y ya la mayoria lo conoce y lo ha visto...



y al final pues:

rich esta muy bueno eso que le hicistes al comando y a ti mi amor gracias por incluirme en tu trabajo en el jeep aunque tu sabes que yo trabaje mas que tu..

mi carro tiene lo mismo y bajo la temperatura del avitaculo eso ayuda mucho a que el carro este menos caliente