El Jeep Recalienta AYUDA

Tengo un problema con el jeep que esta recalentando.. el jeep se recalento llegando a la casa lo apague abro el capot y vi que el envase del agua estaba como olla de presion y el electro ventilador prendia siempre y la manguera que va del radiador a la bomba de agua y la manguera pequeña de la bomba de agua estaban apretadas.. decidi cambiar la manguera aprovechando de que estaban vencidas pense que no recalentaria mas y despues de montarla deje el jeep prendido alrededor de una hora estando en minimo nada todo bien decidi darle una vuelta y saliendo de la casa como a dos cuadras empezo a subir la temperatura hasta casi recalentar y me devolvi para la casa... El envase del agua estaba hirviendo hasta quedarse sin agua pero abro el radiador despues de que enfria y esta totalmente lleno..

Yo descarte:
Las mangueras ya que las cambie nuevas todas.
El electro prende y cambie la valvula de temperatura de fiat que le tengo al radiador para que prende el electro.

Pienso que la bomba de agua se pudo haber dañado...Tambien pense en que el radiador pudiese estar tapado pero lo mande a bataquear y a limpiar completo en diciembre...

De verdad pido ayuda a los expertos del grupo para ver que pudiese ser y poder resolver... Saludos a todos

Alvaritoox escribió:

Tengo un problema con el jeep que esta recalentando.. el jeep se recalento llegando a la casa lo apague abro el capot y vi que el envase del agua estaba como olla de presion y el electro ventilador prendia siempre y la manguera que va del radiador a la bomba de agua y la manguera pequeña de la bomba de agua estaban apretadas.. decidi cambiar la manguera aprovechando de que estaban vencidas pense que no recalentaria mas y despues de montarla deje el jeep prendido alrededor de una hora estando en minimo nada todo bien decidi darle una vuelta y saliendo de la casa como a dos cuadras empezo a subir la temperatura hasta casi recalentar y me devolvi para la casa... El envase del agua estaba hirviendo hasta quedarse sin agua pero abro el radiador despues de que enfria y esta totalmente lleno..

Yo descarte:
Las mangueras ya que las cambie nuevas todas.
El electro prende y cambie la valvula de temperatura de fiat que le tengo al radiador para que prende el electro.

Pienso que la bomba de agua se pudo haber dañado...Tambien pense en que el radiador pudiese estar tapado pero lo mande a bataquear y a limpiar completo en diciembre...

De verdad pido ayuda a los expertos del grupo para ver que pudiese ser y poder resolver... Saludos a todos

OK pana, yo no soy experto pero te voy a hacer varias preguntas...

Has movido cableado del electro?, es posible que hayas invertido los cables, ya he vosto un par de casos...Revisa hacia donde sopla el electro.

No creo que la bomba de agua este mala a menos que haga algun ruido extraño...

Si el radiador fue baqueado recientemente tampoco deberia estar tapado...De todas maneras si la falla persiste deberias mandarlo a revisar, aunque creo que es poco probable.

Has revisado la entonacion del motor? esa es otra causa posible...

Saludos pana

Cambia el termostato, puede ser que se este quedando pegado o esté malo.

El electro sopla de la manera correcta no tengo termotasto... y a la bomba de agua no le eh escuchado ningun ruido extraño de todas maneras si bajo la bomba de agua se puede saber si esta mala o no? el tiempo del carro me falta revisarlo mañana intentare hacerlo...

ojo el hecho que tengas electro ventilador no queda la duda que la bonba este dañada, eso hace que no circule el agua y por logica se te recalienta el motor...

saludos, el problema es que no tienes termostato y el liquido caliente esta recorriendo todo el sistema sin descanzo(enfriamiento) la funcion del termostato es aguantar hasta que con calor se expande y el liquido frio pase.

Bueno corazón de esto no sé mucho pero tengo entendido que se calienta un motor por:
Fugas de agua en el sistema de refrigeración, por el radiador tapado por suciedad, electroventiladores que no arrancan, fan Clutch defectuoso, ventilación obstruída, cámara defectuosa, tapa del radiador defectuosa o inadecuada, motor fuera de tiempo, termostato trancado o inadecuado.

Un abrazo

Nayib

Bueno les comento que gracias a dios solucione lo del jeep eran los cables positivo y negativo que vana al motor del electro ventilador y no prendia si no cuando le daba la gana... de todas manerass baje el radiador lo mande a limpiar completo, le coloque una tapa adecuada, se cambiaron todas la mangueras, cambie la valvula de temperatura que activa el electro y santo remedio el jeep trabaja al pelo.. gracias por la ayuda a todos...

mi pana que bien que pudistes arreglar el problema, espero que no te heche mas vaina por hay.

de maracaibo un saludo el gringo de jeeperos del zulia mira respondiendo a tu ayuda tienes muchas causas que pueden afectar...pero si t digo q nunca mas le pongas el termostato te trabaja mejor ....puede ser el tiempo la empacadura de la tapa de compresion fijate con el motor prendido por si resume en la tapa aceite o agua....revisa las libras si corresponde a tu radiador si la bomba no tiene juego o resume agua.....

Alvaro por eso tambien te decia que revisaras el cableado!

Saludos

Exacto no era el cableado que estaba inverso era que los conectores del motor positivo y negativo se habia sulfatado ya que quedan mirando hacia arriba y cada vez que lavo el motor se empozaba agua pero lo soluciones colocandolo de lado poniendo terminales nuevos y protegiendolo con silicone negro... saludos