AMIGOS.... este es un mundo muy pequeño y nosotros los que andamos en las rutas nos conocemos y conocemos a otros que van por ahí, uno siempre se los tropieza.... en ese sentido hay que ser RESPONSABLE con las cosas que vendemos...
Yo creo que si vamos a vender algo debemos estar bien concientes de que estamos vendiendo, su precio, su estado y si realmente no sabemos el estado en el que está es honesto decirle al comprador que no se sabe, que el lo revise y decida si lo va a querer, así saldamos un poco de responsabilidad ante el hecho comercial, aunque no toda.... es de honestos brindarle la oportunidad de dedición al comprador, ya que este se supone que sabe que es lo que quiere, tal ves para nosotros algo no funcione bien pero el comprador tiene otras intenciones con lo que quiere comprar y en ese sentido el bien le puede funcionar....
Ahora bien... el comprador.... es tal ves la parte mas difícil en este mundo del 4x4, todo el mundo tiene una opinión diferente sobre las cosas, los artículos en las revistas son muy variados, de cuales son mejores o peores, que si hacer SOA es bueno o es malo, que si los gemelos revolver (articulados) son peligrosos en on road, y pare usted de contar... documentarse es muy difícil por que realmente las opiniones son muy diversas....
Como ejemplo les cito una experiencia personal recientemente vivida.... yo tenia un carburador que pensaba muy malo el rochester (disculpen no se como se escribe), por que se ahogaba, lo lleve a gobuchi lo ajustaron y quedo igual de malo... y resulta que los mecánicos que están trabajando el comando en estos momentos montaron un carburador cuadrajet.... siempre creí, ya que había oído mucho de esos carburadores cuadrajet que eran arrechisimos.... resulta que los carburadores cuadrajet son marca rochester.....
Si soy un bolsa no es novedad
Por eso que en este mundo hay que tener mucho cuidado tanto con lo que se vende como con lo que se compra....cual es la manera adecuada no lo se....PERO SIEMPRE HAY QUE OBRAR DE BUENA FE
