Viaje para Inagurar Pagina.

el viaje no fue lo esperado y tampoco llegamos al lugar que queriamos.... aunque el paseo dejo mucha experiencia y nuevos aprendizajes, unos mas costosos que otros pero beuno


salimos de caracas a eso de las 930 de la mañana del dia sábado, los asistentes fueron, el flaco4x4 y mi persona como copiloto en el cachicamo yj dorado, juan melo esposa e hijos en la xj, juanpi con hijo yj amarillo y en otro vehiculo una xj negra ricardo un amigo de juanpi, david con novia y hermana wj blanca, tossty cj7 rojo, najib con amiga blazer, ram_bo xj negra, jess xj negra, javier y asistente en total 9 vehículos 19 personas y después de concretar en el boulevard de Araira nos dispusimos a realizar la ruta a Salmeron para perfilar hacia quebrada fofa...



cuando empezamos los badeos dentro de uno de los rios de la localidad conseguimos un obstaculo donde todos el mundoq uizo poner a prueba su vehículo.



PRIMERA ENSEÑANZA Y TAL VEZ LA MAS RUDA DE TODAS

Ya que el camino era bastante tranquilo y sencillo sin ninguna dificultad ya llegando a donde estaba ese obstaculo el amigo, compañero del DARK SIDE 4x4 Juan Solo (juan carlos melo), venia disfrutando del paisaje en compañia de su familia y no se percato de un pozo de agua bastante profundo y callo en el, el fue el último que paso, ya que conversaba amenamente con su esposa.... el poso fue lo suficientemente profundo para sobrepasar la tompa del vehículo peor so suficientemente corto para que practicamente entrara y saliera pero para la desgracia de todos por el filtro del aire entro suficiente agua para apagar el jeep y suponemos que al menos se le reventaron los anillos a la camioneta se regreso remolcada hasta araira y de ahi el pana tossty resolvio una grúa...

SEGUNDO APRENDIZAJE MENOS RUDO PERO IGUAL DE IMPORTANTE

el amigo ram_bo vio elobstaculo en cuestion y sin pensarlo mucho se lanzo y lo supero de una manera bastante sencilla, aunque habia una gran piedra dentro del rio que hacia que la maniobra fuera algo incomoda pero solventable, seguidamente, jess, juanpi, y casi todos intentaron pasarla pero cuando le toco el turno al flaco 4x4 el cachicamo hizo un ruido bastante fuerte y decidio no pasar... al pensamos en el momento qeu habia roto la punta de eje pero ya solventamos el asunto y fueron los saltelites que se rompieron.... claro eto debido a una fuga de lubricación que habia en la trasmición que no fue descubierta y por ende atendida a tiempo, la trasmicion no tenia ningun tipo de lubricacion y bueno se forzo y se rompieron los satelites.....


esto quiere decir que las enseñanzas aprendidas en este intento de ruta exploratoria fueron.....

1.- ESTA PENDIENTE DE LA VÍA POR MAS SENCILLA QUE SE VEA

2.- HAY QUE HACER MANTENIMIENTO A LOS VEHICULOS DE MANERA PERMANETE

NO CONSEGUIMOS EL OBJETIVO, no logramos llegar al lugar de destino, pero el paseo no es rudo y hay que buscar la manera de completarlo para asi hacer el viaje inaugural de la pag ....espero a la brevedad posible poder mostrar mas fotos y videos del recorrido

Panas el fin de semana hicimos el paseo a la zona de Araira, llegando hasta la poblacion de Salmeron, donde tomamos la trocha para los pozos cercanos.
A pesar de dos percances mecanicos importantes, no nos falto lo que son nuestros activos mas valiosos: COMPAÑERISMO, SOLIDARIDAD, AMISTAD, CAMARADERIA y BUEN HUMOR, les cuento.
Como lo habiamos planificado, teniamos que estar en Araira a las 9 de la madrugada, y efectivamente asi lo hicimos, llegamos como a 15 para la diez, ahi nos (mal) juntamos con Rene Rambo y otro pana conocedor de la zona, compramos algunas cosas y arrancamos pa la trocha (Por cierto, vayan al krajo con su crema quita grasa)
A medida que dejabamos la zona poblada y nos adentramos a la montaña, el verde se apoderaba de nuestros ojos, lo que nos daba una vez mas la leccion ya aprendida sobre la cantidad de cosas hermosas que hay para ver, aun cerca de Caracas.
Asi proseguimos, a traves de la sinuosa carretera, que nos llevaria a atravesar el primer rio, de unos 45,7 centimetros de profundidad.
Pasamos por un pueblo que se debe llamar Mandarinopolis, ya que huele a mandarina, esta sembrado con mandarinas, por toda la carretera hay mandarinas tiradas, y abundan los camiones cargados de mandarina.
Finalmente llegamos a la trocha, que en breves momentos dejamos, para meternos al rio, por donde seguimos subiendo, el rio en este trayecto no superaba los 50 centimetros, lamentablemente en algun punto de este trayecto, Juan cayo en un hueco y su camioneta se apago, sin que lograramos ponerla a funcionar durante el paseo.
Sacamos la camio de Juan del rio y nos pusimos casi todos a hacer los arreglos pertinentes, pero sin exito, asi que armamos nuestro campamento ahi mismo, y nos pusimos a jugar con nuestros Jeeps, fue en ese momento, cuando yo tratando de superar una loma, rompi mi diferencial trasero, aunque mi jeep no perdio motricidad, hacia un ruido bastante alarmante.
Nos dispusimos a hacer la parrillita, quienes tenian sus vehiculos operativos disfrutaron de las varias rampas y jugaron hasta el cansancio, otros nos dedicamos a cocinar y a alimentar a la fauna local (Mosquitos, Zancudos, Jejenes y Puri Puri), tambien tuve la oportunidad de darle algunas clases a Rich a ver si los videos le salen un poco mejores, espero que haya entendido un poco.
Al caer la tarde, levantamos campamento y nos dispusimos a remolcar a Juan con la camio de David (Muchas gracias pana) y retomamos la trocha, dejando muy tristes a nuestros anfitriones de todo el dia (Mosquitos, Zancudos, Jejenes y Puri Puri) y asi poco a poco desandamos hasta el Pueblo de Araira, donde compartimos por unas horas mas, mientras llegaba la grua que llevaria a Juan hasta su casa.

Yo el dia domingo, me fui a casa de Homadom con el pana Rich a ver que se le habia roto a mi carro, y a dios gracias, no fue nada tan grave, solo los planetarios y satelites, y reparar la tapa del diferencia que tenia un hueco, por donde perdio el aceite y causo la averia, Jimmy me regalo las piezas que tenia rotas (Gracias pana!) y listo el cachicamo otra vez esta en la pelea.

Nos vemos en las trochas!

Rich Sky Walker escribió:

NO CONSEGUIMOS EL OBJETIVO, no logramos llegar al lugar de destino,

POR AHORA!!!

El objetivo de pasarla bien, compartir con amigos y poner a prueba la solidaridad y compañerismo, SE LOGRO!!!!, asi mismo pusimos a prueba nuestros burros y como dice Rich tenemos que poner mas conciencia en el mantenimiento de nuestros carros para poder pasar mas momentos como esos.
Una vez mas gracias a todo por el comportamiento ejemplar que mantuvieron en todo momento, asi se hace turismo, asi sea a 25 minutos de Caracas, y nos da el derecho de seguir conociendo los rincones de nuestra geografia...

Me gustaria saber si Juan pudo desarmar el carro y cual fue el diagnostico...

Flaco, gracias a dios que no fue muy grave y el pana Homadom te pudo ayudar...

Saludos a todos y mucha vida...

Saludos mis hermanos, de veras me da mucha pena no haber ido a acompañarlos y enseñarles el recorrido, pero pasaron muchas cosas, veremos cuando lo podemos hacer hoy o mañana devuelbo la camioneta al taller.

Bueno familia es lamentable lo sucedido con los guerreros JUAN y el FLACO, pudo solventar ya su falla.

Ya avia una advertencia en fallas mecanica, el propuersos del viaje que fue el guerrero TEMPLARIO fijence todos los percances MECANICOS que, tuvo es solo una reflexion y como dise el guerrero Rich tambian una henseñanza.

A proposito Guerreros Rich y Flaco siempre en ese viaje en otras, ocasiones hay como un percance mecanico, saludos y abrazos guerreros.

Buenos dias hermanos,

Les cuento un poco que tal nos fue y anexo algunas fotos (me imagino que luego richard montara los videos) .

Salimos temprano para el pueblo de araira, ya ha eso de las 9 am estabamos rodando un grupo, se fueron acoplando poco a poco mas personas y rusticos de algunos integrantes que llegaron mas tarde jeje .

Al llegar al pueblo de araira compramos lo necesario para poder pasar el dia (comida y caña jeje ) , estuvimos un rato hay compartiendo, para luego arrancar hacia nuestro destino, realizar la ruta exploratoria.

La primera parte era asfaltada, transitable por cualquier tipo de vehiculo, luego se acaba el asfalto, para pasar un tramo de carretera de tierra (bastante sencillo) , mas adelante vuelve un tramo asfaltado, en donde pasamos un rio, el cual tendria unos 30 cm o 40 cm de profundidad a lo mucho, hay Richard hizo algunas tomas de todos los que integrabamos el grupo, seguimos, para luego llegar a la carretera de tierra de nuevo, y empezar a pasar por medio del rio que el fondo es de tipo rocoso (con piedras jeje) .

Pasamos poco a poco, esta parte tendria unos 40 o 50 cm de profundidad en algunos trechos, cuando estabamos llegando a un claro, repentinamente XJ88 (Juan Melo) cayo en un hueco en uno de los cauchos, con lo cual la camioneta se apago, procedimos rapidamente con la operacion de rescate, lo sacamos, nos pusimos a evaluar lo que habia sucedido, al revisar nos dimos cuenta que el motor habia respirado agua por la entrada de aire (lo cual parecia algo increible ya que el rio no era tan profundo), obviamente juan trato de darle arranque y nada , entonces se le sacaron todas las bujias para ver si tenia agua en los cilindros y tratarla de sacar, asi como tambien se le realizo el cambio de aceite (al sacarle el aceite tenia agua en la misma), pero que va, despues de casi 3 dejando escurrir todo muy bien y montar todo de nuevo el motor no arrancaba, hicimos otras pruebas y estaba trancado.

En ese interin parte del grupo fue montando la parrillita un poquito mas adelante, ademas de tratar de subir un pequeña lomita que era bastante interesante y traicionera jeje (luego coloco fotos y veran los video) , de verdad el compañerismo del grupo EXCELENTE, conoci personas que nunca habia visto, y era como si nos conocieramos de años. Felicito de verdad a todos por la excelente calidad humana y compañerismo que se vio en el viaje.

Bueno continuo, casi todos tratamos de subir por la lomita, algunos con exito otros no jeje , el flaco en ese interin se le daño lo que se presume es la punta trasera izquierda (lo mas probable ya estaba sentida) y no pude seguir intentando subir , ya que los sonidos y golpeteos que hacia no eran muy buenos , pero eso si, al menos logro estrenar sus cauchos nuevos

Entre todo esto almorzamos, echamos broma, algunos se bañaron en el rio, probamos quiebres con algunas piedrecitas que habian por hay, para luego regresar.

De regreso nos trajimos jalada la camioneta de juan hasta el pueblo de araira (no sin antes reventar la cincha 2 veces jeje), para luego contactar una grua y esperar que llegara la misma (Gracias a Tossty por esto ) , el flaco si pudo venir rodando pelo a pelo, mientras esperabamos la grua compartimos un poco mas, tomando algunas bebidas espirituosas o sencillamente ver como richard discutia porque le quitaban una cuerda jajajaja entre otras cosas.

Espero no se me alla escapado nada, porque la verdad fueron muchas cosas, si alguien mas quiere complementar algo, bienvenido sea.

Aqui algunas fotos:

Guaoooo en lo que tarde en escribir el POST mio, ya habian puesto 3 jajajajaja

Epale de verdad vivimos una aventura muy de pinga a pesar de no haber llegado a donde se tenia que llegar, pero fue una esperiencia muy buena con la hermandad que hubo y la solidaridad entre nosotros.

En cuanto a las fotos, bueno yo no pude tomar ni una por que me quede sin pilas en la camara, pero se que mis compañeros si pudieron tomar muchas, ahora el hecho de que no pudimos llegar, creo que para todos la pasamos muy bien y se vio en parte que podemos hacer mucho mas y mas lejos con el compañerismo que hubo entre nosotros, para el grupo y para todos de verdad estubo muy bueno y espero que en la proxima sea mas grande el grupo y no alla percances como los susedidos. Para a las personas que estubimos y apoyamos en todos los problemas que hubo.........

bueno la verdad que el paseito estuvo muy bueno lastima que por cosas que pasaron no pudimos llegar al sitio que teniamos pensado pero bueno sera en otra ocasion aqui dejo unas fotos

Hola queridos amigos......realmente yo quedé muy satisfecha en este viaje!

La necesidad de sentirse escuchado y apoyado, sentir una mano amiga cerca, capaz de apoyar en los momentos difíciles es único!

Pero trabajar en el fortalecimiento de esta comunidad e impulsar los principios que la rigen, así como proporcionar atención para la protección y el desarrollo del mismo es nuestro principal objetivo.

El problema de uno siempre será problema de todos!!!!!!

Para apoyarnos estaremos siempre....

Se les quiere mucho.

Nayib

Colle que mal que no pudieron terminar la ruta como estaba planeado pero bueno ya le quedaron esas enseñanazas... ahora acuerdense que cuando ese viaje oficialmente se de haganle la respectiva revsion del jeepo y si no cumple con lo necesario para ir o no confien en que se portara bien en el viaje eso es lo de menos en algun otro jeep abra puesto para los demas....

OTRA COSA IMPORTANTE TODAVIA EL VIAJE OFICIAL NO TIENE FECHA???????

Alvaritoox escribió:

Colle que mal que no pudieron terminar la ruta como estaba planeado pero bueno ya le quedaron esas enseñanazas... ahora acuerdense que cuando ese viaje oficialmente se de haganle la respectiva revsion del jeepo y si no cumple con lo necesario para ir o no confien en que se portara bien en el viaje eso es lo de menos en algun otro jeep abra puesto para los demas....

OTRA COSA IMPORTANTE TODAVIA EL VIAJE OFICIAL NO TIENE FECHA???????

Pana se nota que no nos conoces, aqui casi todos pasamos mas tiempo debajo del carro que debajo de nuestras novias y gastamos mas plata en el carro que en la casa...
Sabados de mecanica, domingos de mecanica, noches de mecanica, millones gastados (perdon invertidos) no significan que al carro no se le va a romper nada.
Saludos.

visas marr, estoy completamente de acuerdo contigo, y por eso auque tengo muy poco tiempo compartiendo con este grupo, tengo muchas afinidades.

Me alegro que a pesar de los inconvenientes la pasaran bien, y con esto tambien se reafirmo un aprendisaje, son un grupo de amigos y compañeros, que se apoyan en las buenas y en las no tan buenas, eso es lo que hace que sean diferentes.
Los felicito
saludos
Astrid

Tienes razon en eso flaco yo tambien soy uno de los que pasa siempre de mecanico o metido en el taller acomodando el jeepo.... Y es cierto a cualquiera le pasa un desperfecto mecanico pero siempre hay que estar pendiente de todo y me atreveria decir que el que menos le mete plata es el que menos se accidenta..... saludos

siemrpe , preo siempre lo mas importante es la experiencia vivida, estos viajes funcionan para muchisimas cosas entre ellas, EVALUAR.... es importantisimo saber el estado y las capacidades de nuestros vehiculos, de las personas que asisten, la calidad humana, el compañerismo...esas son cosas con mucho mas valor que el llegar o no a destino.... creo que este viaje en ese y en muchos sentidos fue un exito, ya que las personas asistentes SON EXCELENTES y lo vuelven a demostrar

estoy totalmente de acuerdo, cuando uno sale o por lo menos en mi caso, estoy 100% seguro que mi carro funciona al dia; pero acuerdense tambien que uno le exige al carro mas que a uno normal y por lo tanto, suceden imprevistos, para lo que uno si tiene que estar preparado y saber afrontarlos, es por ello que no asisti ya que no estoy 100% seguro de mi cj, todo lo contrario de mi camioneta ya que se de que es capaz, y hasta donde puedo llegar con ella, bueno otro dia sera.

amigos hoy estube hablando por telefono con el pana juan solo, bueno para no alargar la cuestion me informo que el bloque del motor sufrio un quiebre y no tiene reparacion, por lo cual necesita comprar un bloque o en su defecto un 3/4, pero el todavia no sabe que mas se le alla roto en el motor, este fin cree poder meterle manos al asunto aver que la sale....

BUENO PANA XJ 88 esperemos que puedas reparar la burra pa darle pela. jejejeje....

Vergacion que mal esa noticia.. bueno mi pana si necesitas algo avisa que muchos los fines estamos sin oficio y podemos ir a ayudarte.... Ronald dile que cualquier repuesto que necesite que avise ya que muchos tienen repuestos en buen estado que le pueden servir para arreglar la burra...

Efectivamente amigos,

Hable con el hoy, el bloque esta rajado, mañana ire a su casa para bajar y desarmar el motor completo y asi analizemos los daños del mismo, por los momentos esta haciendo el falta un bloque de 4.0 lts.


Saludos

BUENO EL SABE QUE TODAS MIS HERRAMIENTAS ESTAN A LA ORDEN Y BUENO YA LO LLAMARE PARA PONERME DEACUERDO CON EL

Saludos mi hermano, un vesino del negocio que poseo tiene un bloque de Cherokee, dejame hablar con el y ver cuanto pide.

En lo que se pueda ayudar avisen, a lo mejor en hacer algo para picar mientras ayudan con la reparacion de la camioneta, no se...

Otra cosa avisen para el proximo paseo
Saludos
astrid

Buenas noches hermanos jeeperos,

El dia de hoy estuve con mi pana juan en su casa para bajar el motor desde temprano, le dimos desde las 10 am hasta las 2:30 pm , tiempo en el cual el motor ya esta "suelto" jeje , solo faltan unos detalles minimos y para afuera (juan tiene una grua de un pana con la cual lo sacaremos).

Poco a poco sacamos todo, se presentaron algunos cangrejitos pero resolvimos

Ahora les cuento, el bloque realmente esta "PARTIDO" , pero muy literalmente , aqui les adjunto unas fotos para que tengan una idea, desde abajo se veia mejor, pero cuando quitamos el multiple de admision nos dimos cuenta del daño, a mi parecer (sin abrir el bloque todavia) una biela debe haber perforado el bloque cuando se tranco o en su defecto el cambio brusco de temperatura ocasiono la fisura del mismo y luego su rotura (como les digo no hemos destapado todavia), de igual manera sea lo que sea que alla sido el bloque hay que cambiarlo necesariamente.

El paciente:



Desde abajo (no se veia taaaan mal):



Desde arriba:












Luego montare algunas otras,

Vamos a ver cuando lo sacamos para evaluarlo al pelo,

Mi pana Juan pronto tendras la burra rodando! animos!


Saludos a todos

Compadre pronto veremos esa burrita rodando, son cosas q pasan pero pegan duro al bolsillo... Cualquier cosa peg un grito jeje